鋳造ノズルの組み立て式修理

Repair assembly of cast nozzle

Abstract

【課題】 外側及び内側バンド間に配置された少なくとも1つの羽根を有するタービンノズルセグメントを修理する方法が提供される。 【解決手段】 この方法は、内側バンドをノズルセグメントから分離しと、該内側バンドを外側バンドと少なくとも1つ羽根とを有する新規に製造された交換鋳造品に接合する。交換鋳造品は、取付けプラットホームと該取付けプラットホーム上に形成されたボスとを含む。カラーが、内側バンドに接合され、その中にスロットが形成される。次ぎに、ボスは、スロット内に挿入され、また取付けプラットホームは、内側バンド内に形成された凹部内に受入れられる。接合する際に、ボスをカラーに接合し、また取付けプラットホームを内側バンドに接合する。カラーの厚さは、軸方向にテーパが付けられ、また逃がしが、カラー内に形成されて、隣接する構成部品との間に組み立て間隙を形成する。 【選択図】 図3
<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for repairing a turbine nozzle segment having at least one vane disposed between outer and inner bands. <P>SOLUTION: This method includes separating the inner band from the nozzle segment, and joining the inner band to a newly manufactured replacement casting having the outer band and at least one vane. The replacement casting includes a mounting platform and a boss formed on the mounting platform. A collar is joined to the inner band and has a slot formed therein. The boss is then inserted into the slot, and the mounting platform is received in a recess formed in the inner band. Joining is completed by joining the boss to the collar and the mounting platform to the inner band. The thickness of the collar is tapered in an axial direction, and a relief is formed in the collar to form an assembling clearance between adjacent components. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

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    JP-2007182877-AJuly 19, 2007General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Companyタービンエンジン翼組立体を修理するための方法および修理された組立体
    JP-2013002444-AJanuary 07, 2013General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイタービンエンジンのタービンノズルセグメントを補修する方法